詳しく教えてもらえると助かります。, 社外エアサス付けてるけど。
ところで、200系クラウン用ってもう出てましたっけ？, 平成２年式クラウンロイヤルサルーン３リッターハードトップの前輪のエアサスなんですが、片側が沈んだままになってしまい、傾いてしまっています。エンジンをかけても若干持ち直すんですが完全な水平までには戻りません。
雑誌で「ダウンサス＋ＳＳキット」という表現を目にしました。これはバネだけでは下がり
q エアサスコントローラーの設定方法. ＡｕｄｉＡ８（低グレード） 参考URL：http://www.datasystem.co.jp/catalog/ase/ase_s/ase_s.html, 車を買い換えようとディーラーを廻りました。 以下に参考リンクを載せておきます。
また、BENZ-Sから乗り換えた方がいましたらLSの魅力を教えて下さい。
車高を下げたく最近無知なりに調べているのですが、
iPhone©çÔðìÅ«éiPhonepGATXRg[[yASR682-izJn!! グロリアなどの車は、他の車よりもピカピカに見える
２、またサスコンで純正エアサスが壊れるとゆうのは上げ下げの回数によるものなのか極度な車高設定の長時間使用によるものかのどっちかなのですか？？
Ｎｏ，２さんに付け加えて、Y31/Y32セドリック・グロリア、Y31シーマ、30ソアラ、センチュリー、アリスト4.0 Zi-Fourと言った所かな。 ちなみにセダン希望です。
もう少し（１０ｍｍ～１５ｍｍ位）下げたい感じです。
また悪くなったらどの様になって来るのでしょうか？
ＬＳ４６０（Ｉパッケージ） ただ、物には好き好きというものがありますし、インテリアやプライスなども考慮して総合的に判断するべきだと思います。, こんにちは。
車を日陰でまず水をかけてあらかた砂埃を落とす。（中途半端に洗い流すといくら洗剤をつけていても傷が付きます）
３、サスコンを使いもし走行時に純正エアサス(四本中何本か)が壊れた場合、走行不能になりレッカーが必要になったりしますか？？？
査定して、もらったら断りづらくなりそうなのでデーラーには車の購入見積のみ貰ってきた状況です。 １０はもう１０年以上経ち、下手したら傾いているものすらありますよね。。。, エアサス自体はホースやパッキンなどを４から５年ごとに換えてあげればエアサスの本体は１０年くらいは持つと思います。（走行条件にかなり左右されます）しかしながら２０後期セルシオを購入という事は中古だと思いますが、前のオーナーがエアサスコントローラーを付けて車高短にしていた場合はぐっと耐久性が落ちて、もって２年くらいで完全に駄目になると思います。
機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。
18前期MJに乗っている者です。エアサスのセンサーについて教えてください。 リアのセンサーをどっちに（上下）ずらしたら車高は下がりますか？ 又、10mm下げる場合は何mmずらせばいいのですか… あくまでエアーによる乗り心地重視な訳だから、そもそも下げて乗る為のものではないんだよ。 最も、モノ自体は単なるスペーサーですので、
白色車も手入れしている車とそうで無い車は輝きがまったく違います。しかし、間違っても強アルカリ性のもの、荒いコンパウンドで水垢を落とすような製品は塗装に悪いですのでお勧めしません。
どうしてもというのであれば、市販の車高調整用のアタッチメントを使用するか、車両の車高センサー（前輪２箇所・後輪一箇所）についている調整用のターンバックル（ねじで長さが調整できるロッド）を調整することで可能です。前輪は左右のサスペンションアームとボディーに取り付けられた車高センサーの間のターンバックルを伸ばすことで車高が下がります。後輪はリアサスペンションのスタビライザーの中央あたりに取り付けられたアームとボディーに取り付けられたセンサーの間のターンバックルを伸ばせば下がります。これらの調整をする際は水平な場所に車を止め、調整を１回するごとにエアサスの車高調整（ノーマル/ハイ）を動作させ調整します。またジャッキアップする際は必ずエンジンを停止（キーをオフにする）させて行う必要があります。エンジンをかけた状態でジャッキアップすると、車高調整用のコンピュータがフェイルセーフモード（故障を検出した際に安全を保つために現状を維持し動作を停止します）に入ってしまい車高調整機能が働かなくなってしまいます。それぞれのセンサーの調整には車両フェンダーアーチ部分と各ホイールの中心までの距離を地面に対して垂直にして測った値を利用します。最初にノーマルな状態で４箇所のこの数値を記録し、この数値から各輪とも同じように下がるように調整します。
どうしてもというのであれば、市販の...続きを読む, 現在、新しい車を購入しようと考えています。
馬鹿な事したな～と思う時もあるけど、車高調よりは実際すんごい楽なんだよね。 最初からエアサス装着者を買ったは安いと言っても、後で壊れて修理ってなれば、新品買うより高くつくからね。 都内に住んでいるので、近いため、昨年の暮れに、このお店にオデッセイを見に行きました。現物は、正直綺麗です。でも素人である自分には元の状態など分かるわけがないので、店員さんに思い切って聞いてみたら、「黒や白は人気があるから」それだけの理由で色替えしていると言って、カーセンサーとグーの認定評価書というものをわざわざ見せてくれました。 こんにちは。 データシステムのase664を購入しましたが、取説が無く「車速感応ハイトコントロール」の設定の仕方が分かりません。お分かりの方いらっしゃいましたら、サポートお願いいたします。 車には勝てません・・うちの車がしろだからでしょうか？？
16/08/05 【ASR682】【ASR681LC】販売終了 16/02/01: iPhoneから車高を操作できるiPhone用エアサスコントローラー【ASR682-i】発売開始!! 車高調で落とした後さらに落とす「車高調＋ＳＳキット」という知識はあったのですが、
機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。
車の, ハイエースバン200系1型にデイトナの15X7J+16のホイールに純正タイヤを付けたいのですが、 車, アルファードのインチアップ(純正16インチ車に17インチ純正ホイールは装着可能? 車をピカピカに光らせる方法をご存知でしたら教えてください。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。
メーカーのサポートセンターに相談されるのが一番の近道かと存じます。
ＳＳキットを利用して調整が可能でしょうか？それともハーフダウンでないＴｉ２０００に
16/08/05 【ASR682-a】 【ASR681Ⅱ】発売開始!! １、純正エアサスがサスコンで壊れないような適度な高さとゆうものはあるのでしょうか？
そんなこんなで、少しずつ不安も消え、店員さんの話も信じる気になり、その日は見積もりをもらって、年明けに「色替え」オデッセイを購入しました。先週納車になったのですが、ガラスコーティングもやってもらったせいか、新車みたいに綺麗です。 ただ、このテの部品は
社外でも純正でも下げ過ぎていれば底付きして壊れやすくなってるし、エアバックも相等ガタ来て空気漏れとかしてるものもあるから、中古のエアサス車を買うときは十分気を付けた方がいいよ。
ＬＳ４６０（Ｉパッケージ） フェイルセーフモードからの復帰には車種年式などにより３種類の...続きを読む, 中古車購入を検討しているのですが？埼玉県の中古車業者でＣＳオートディーラーがありますが、評判はどうでしょうか？ エアサス車の購入を考えているのですがエアサスの寿命はどの位なのでしょうか？
S550でのハンドリング、サスペンションに慣れてしまうとレクサスＬＳのそれは、数段レベルが低いため逆に乗り換える人はいないと思われます。ＢＭＷ７シリーズもＳクラスそのれより格下で乗り心地とハンドリングには大きな差があります。 タイトルどうりですが純正エアサス仕様車にサスコン(エアサスコントローラー)付けると車高は確かに下がると思うんですが、話を聞くところによれば純正エアサスは社外のエアサスと比べて車高を低くするために作られていないためエアタンクが小さく車高調整時の速さが遅いとか壊れやすいと聞きますが、使えば壊れるようなものなら売ってる会社も出しませんよね・・・個人的あまりガチャガチャ車高を変えるようなことはせずに有る程度サスコンで下げたいと思うのですが・・・・・・・・・・・・・
上記の方法をとる際はターンバックルのみで行いセンサーの取り付け位置やリンクの取り付け位置は変更しないことをお勧めします。
ちなみに、エアサスは交換作業だけでも８万～するんだよ。 hN[U[200êp@ASR681LC@Jn!. 今考えているのは２０後期セルシオなのですが、この時代のエアサスはどんな感じなのでしょうか？
ワックスは大体５分くらいでボディー全体に塗ってしまいます。たてたてよこよこ（早く塗らないと周りからのほこりが付いて研磨剤になります）
NTXRX450/RX350pn[lXyH-08CzJn!! 取り外すだけなら工具はそろっていますので可能と思われますが、取り付けが心配です。
買い替えで欲しいのはNEW-BENZS500Lなんですが流石に高いので諦めている状況の中、コストと雰囲気でAudiとレクサスで比較するとLS460がコスト的にも良いと感じています。
のですが、あれはどうやっているのでしょうか？？
サスコン等について３点ほど質問です。。
■手洗いです、しかも洗う頻度は半端無いです■
とにかくきれいに洗い流す、洗剤を残してはいけません。
また車速に応じて自動で車高調整するのですが、段差の大きい所や、駐車場のパレットで真ん中が盛り上がってる立体駐車場を利用する際には 約2.5センチ ですが 車高を上げる事が出来ます。 コントローラーの所に車高を上げるスイッチがあります。
今回はコストを重視して買い替えを考えていますので欲しい魅力が薄い状況の中での購入を考えています。 以上です。
をかけたりしているのですが、どうも光沢がそれらの
レクサスLS用エアサスコントローラー【ASC683L】発売開始!! 現行マイナー後LSの所有者の方に聞きたいのですがLSは良いですか？今まで興味もなくクラウン程度にしか捉えたことが無く、走り・乗り心地・アフターサービスとか如何でしょうか？
やはり価格で乗り出しで１０００万前後で絞りＢＭＷ７・ＢＥＮＺ-Ｓを諦めると・・・・ 単純にSSキットを装着するのみでも車高自体は下がります。
年式が年式だけに、お金を掛けるのはもったいないと思い、解体屋で部品を調達し、自分で修理をしようかと思っておりますが、エアサスの脱着は素人でも可能なのでしょうか？
下取り車はS-500L（SクラスのNEWモデルが出たので買い換えよう！と思ったのが買い替えのきっかけでした。従って現状一つ前の初期モデルです。８年落ちなので国産と比べれば下取り額は非常に安いと思います。） 【レクサスのディーラーの雰囲気が大変に良く、車そのものの魅力じゃないような...続きを読む, 私自身がＳ５５０Ｌにのり、たまに友人のLS600hに乗るものです。 たまたま「あたり」だったのかもしれませんが、同じ展示場に、銀色、赤、緑といったオデッセイが多数あり（ネットには出品されていませんでした）、店員さんが言うには「色替えの順番待ち」だそうです。大きな凹み等もなく、素人目にも良い状態の車に見えました。 あくまでエアーによる乗り心地重視な訳だから、そもそも下げて乗る為のものではないんだよ。
でも、純正エアサス車は、車高を下げる為に作られたものではないから、社外に比べて思ったより下がらないし、エアタンクも小さいから頻繁にコンプレッサーが作動して壊れやすいと聞いた事があるけどな。 中古も大丈夫です。
ですから、細かい車高調整は車高調の方に利がありますし、
どうにかして車高を下げられないものでしょうか？, 基本的にはエアサス車の車高をむやみに下げるのはお勧めできません。エアサス車では通常の金属製のスプリングに代わり、ゴム製のベローズと言う袋に空気を入れてスプリングとして使用していますが、むやみに車高を下げるとこのベローズに無理が掛かり、亀裂を生じエアー漏れを生じることが多いのです。大量のエアー漏れを生じてしまうとサスペンションはボトムしてしまいますし、少量であってもコンプレッサーが頻繁に動作することになりコンプレッサーに負担をかけます。
フェイルセーフモードからの復帰には車種年式などにより３種類の方法がありますので、以下の順序で試してください。フェイルセーフモードから復帰した場合には、ＴＥＭＳのインジケーターが正常に動作しますが、フェイルセーフモードの時には、点滅を繰り返しますので、解除された場合にはその後の手順は必要ありません。
３）エンジンルーム内の運手席のちょうど前あたりに、
トヨタ車特有のサスペンションの特性を利用して車高を下げるものでありますので、
ls460のローダウンにかかる費用(工賃)は？ エアサスコントローラーによるローダウンの場合は、エアサスコントローラー部品代、取付工賃、4輪アライメント調整で90000円～となります。 ２）ヒューズホルダーのＥＣＵ Ｂのヒューズを１０秒以上外し戻す。
欲しい車と妥協して考える車って訳じゃないんですが、こういう考え方で購入するのは初めてで少々不安がありますが経済性も重要で。。。。。LSの良さを知りたいのです。, 車を買い換えようとディーラーを廻りました。 またここで販売されている車は、詳細の見積時によく、「色替え」といった再塗装した車があるのですが、ここの塗装品質（新車みたいな色落ちがないのかどうか）や、再塗装した理由が信用できるか（事故車なのか、あるいは破損を隠しているとか・・）どうかが分かりません。 真価が分かるのは、これからでしょうが、今のところ、何の不満もないですよ。うわさは、あくまでもうわさなので、実際に自分の目で確かめたほうがいいと思います。購入するかどうかは、その後決めればよいのだから。少なくとも、行って損をしたとは思わないはずです。, 自分も全く同じ不安を持ちました。ほとんど「色替え」ですよね。でも、車はやたら綺麗に見えるし・・自分は、「色替え」自体は、さほど気にならないほうだったのですが、元がとんでもない状態（事故車）だったりしたら嫌だな・・と思っていました。
査定協会みたいなところで、中古車を鑑定しているそうで、その書面には「事故車」の表記はありませんでした。 ２００系クラウンアスリート２．５にＴｉ２０００のハーフダウンを取り付けましたが、
修理、交換は高いのでしょうか・・。
白色車の場合は、水垢がとても目立ちます。できることならガソリンスタンドにあるような白色車専用ポリマーを使うのがいいのですが、市販品ならドイツ製のポリラックをお勧めします。水垢のような汚れがとてもきれいに落ちます。ちょっと高価で、親水性（水をはじかない）なので好き嫌いが分かれます。
買い替えで欲しいのはNEW-BENZS500Lなんですが流石に高いので諦めている状況の中、コストと雰囲気でAudiとレクサスで比較するとLS460がコスト的にも良いと感じています。 hN[U[200pn[lXyH-08EzJn!! 【レクサスのディーラーの雰囲気が大変に良く、車そのものの魅力じゃないような気がしてきて車は乗るものなのでディーラーの雰囲気に飲み込まれているだけでは？ と不安になります】 切らなかった車高をＳＳキットを使ってもう少し下げられるという意味なのでしょうか？
取り替えた方が良いでしょうか？
HEIGHT CONTROLが付いており、特殊工具で調整しながらの作業になってしまうと、もうお手上げになってしまいます。
データシステムのASE664を購入しましたが、取説が無く「車速感応ハイトコントロール」の設定の仕方が分かりません。お分かりの方いらっしゃいましたら、サポートお願いいたします。, 以前マルチインフォメーションタイマーの取扱説明書をＦＡＸしてもらった事があります。
塗り終わったら、始めに塗ったところからネル布（できればふき取り用の布）などのやわらかいもので５分以内にふき取ります。ここでも絶対に力を入れてはいけません。
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